Le nouveau site est en ligne ! Découvrez-le dès maintenant
2 en stock
Le MRV est le tout nouveau châssis RWD développé par Atomic, basé sur un concept innovant inspiré des voitures pan car 1/10 de Fenix Racing : le système de pivot V-Link.
Notice de montage
Contrairement aux châssis traditionnels comme le MRZ ou autres plateformes similaires qui utilisent un pivot central horizontal, le système V-Link permet de créer un centre de roulis virtuel ultra-bas, grâce à deux bras courts positionnés en V. Résultat :
Meilleure adhérence mécanique
Vitesse accrue en milieu de virage
Direction plus linéaire et prévisible
\ud83d\udc49 En termes simples : le MRV est plus facile à piloter, offre plus de grip à l’arrière, et permet des sorties de virage plus rapides.
\u2699\ufe0f Changement rapide du centre de roulis à 3 positions :
Low : plus de grip
Mid : équilibre
High : rotation arrière plus rapide (moins de grip)
Châssis en aluminium 7075, léger et rigide
Compatible avec 6 masses de 1,5g pour ajuster le comportement
\ud83d\udd27 Système de suspension avant à bras unique (système DWS en option)
\ud83d\udd0b Compatible avec batteries Big Block 24 mm
\u26a1 Moteur jusqu’à 16 mm de diamètre
\ud83d\udee1\ufe0f Livré avec un différentiel à billes protégé par cache-poussière
\ud83d\udee0\ufe0f Sauve-servo en option (même référence que pour MRT / MRX)
MRX : idéal pour les moteurs puissants (haut KV), grandes pistes, compétitions open class. Son système sans lien offre une stabilité maximale.
MRV : parfait pour les moteurs bas KV (ex : 2500kv) ou les catégories stock, ainsi que les circuits petits ou techniques. Son châssis plus léger et plus réactif favorise la maniabilité.
Meilleur grip mécanique grâce au V-Link
Conduite plus facile et prévisible
Plus de vitesse en sortie de virage
Conçu pour les performances sur pistes techniques
