Kyosho Mini-Z Buggy MB010VE 2.0 SP Chassis Set, 32294
Le châssis MINI-Z Buggy VE 2.0 SP est fourni avec des pièces de renforcement pour la transmission, ainsi qu’avec une carrosserie, des roues et des pneus !
Le châssis MINI-Z Buggy MB-010VE 2.0 SP constitue une excellente base pour la course. La puissance extrême générée par un moteur brushless de 8500KV est transmise via une transmission robuste équipée de pièces de renforcement installées de série. En plus des réglages de paramètres d’accélération et de freinage possibles avec le précédent modèle de contrôleur de vitesse (ESC) via le câble de configuration (réf. 82082, vendu séparément) et le téléchargement gratuit du logiciel, ce nouveau circuit dispose de réglages de la fréquence de freinage et de protection ESC. Grâce aux divers réglages de paramètres, vous pouvez créer un MINI-Z Buggy qui s’adapte parfaitement à votre style de conduite. Le récepteur est compatible avec l’émetteur KT-531P ; les utilisateurs de MINI-Z RWD, AWD, FWD et Buggy Readyset peuvent ainsi s’aventurer dans des courses tout-terrain palpitantes avec leur émetteur habituel.
\u25cf Châssis MINI-Z Buggy MB-010VE 2.0, équipé d’un moteur brushless.

\u25cf Le nouvel ESC, développé en collaboration avec Scorpion Power System, permet un réglage précis de chaque paramètre.
\u25cf Nouveau circuit ESC améliorant considérablement le contrôle de l’accélération.

\u25cf Réglages supplémentaires, y compris la fréquence de freinage et les paramètres de protection de l’ESC.
\u25cf Nouvelle version avec options de réglage supplémentaires. Les réglages peuvent être modifiés avec le câble de configuration (réf. 82082, vendu séparément) et le logiciel téléchargeable gratuitement.

\u25cf Spécifications à roulements complets, comme la série Buggy actuelle.
\u25cf Comprend le pare-chocs inférieur et la clé pour rotules (MBW033) pour une rigidité accrue du châssis.
\u25cf Large gamme de pièces en option disponible pour des améliorations de réglage.
\u25cf Pièces de renforcement de la transmission (MDW028/MBW034/MBW035) installées de série.
\u25cf Carrosserie transparente Inferno MP9 TKI, pneus et roues inclus.
\u25cf Le récepteur de type FHSS est compatible avec l’émetteur KT-531P. Équipé du module gyroscope 2.0 (réf. MZW446) de série.

Données techniques
\u25a0 Longueur : 163 mm
\u25a0 Largeur : 105 mm
\u25a0 Hauteur : 46 mm
\u25a0 Empattement : 115 mm
\u25a0 Voie (avant/arrière) : 89 mm / 89 mm
\u25a0 Pneus (avant/arrière) : φ37 × 13,5 mm / φ37 × 18,5 mm
\u25a0 Poids : 200 g environ
\u25a0 Moteur : SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV)
Contenu du kit
\u25cf Châssis MB-010VE assemblé en usine avec moteur brushless XSPEED VE.
\u25cf Pignons x 3 (11T, 13T, 15T)
\u25cf Couronnes x 2 (33T, 35T)
\u25cf Clé de roues
\u25cf Outil pour pignon
\u25cf Bâton de couplage
\u25cf Écrous de roue de rechange
Éléments nécessaires pour le fonctionnement
\u25cf Émetteur KT531P
\u25cf Peinture pour la carrosserie
\u25cf 4 piles AAA alcalines ou Ni-MH pour le châssis
\u25cf 4 piles AAA alcalines pour l’émetteur (l’EX-5UR ASF nécessite 8 piles AA alcalines)


