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ATOMIC set de Flasque pour jante S20 (11 paires : 21.8 à 23.8mm), SW20CB
Le roulement de traction est un problème couramment observé qui touche souvent les mini-voitures 1:28 lorsqu’elles possèdent des pneus adhérents. Une solution viable à ce problème réside dans l’utilisation d’une paroi latérale. Étant donné que ce mur réduit considérablement l’adhérence du pneu avant lors du braquage dans les virages, il atténue le roulement de traction.
En règle générale, les coureurs optent souvent pour une paroi latérale dont le diamètre est environ 0,2 mm plus petit que celui du pneu. Par exemple, il est conseillé d’utiliser un flanc de 23,8 mm lorsque le diamètre du pneu est de 24 mm. Il est primordial de veiller à ce que le diamètre du flanc soit inférieur à celui du pneu.
Si jamais vous constatez une direction de voiture insuffisante, il serait avantageux d’essayer une paroi latérale plus petite. Cela permettrait à une plus grande partie du bord du pneu d’entrer en contact avec la surface de la piste, améliorant ainsi les performances de direction.
