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KYOSHO Mini-Z AWD Toyota Corolla Levin AE86 Red-Black (MA020N-L/KT531P), 32641RBK
La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus de drift, associée à l’émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour drifter dans de petits espaces.
Pour rendre ses performances dynamiques accessibles à encore plus de conducteurs, la MINI-Z AWD est désormais disponible en Readyset. Le châssis MA-020 est équipé d’une suspension à carrossage variable (VCS) à l’avant, optimisant le changement de carrossage en fonction de la course de suspension et d’un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis permet d’installer une unité gyroscopique en option (vendue séparément : No.MZW446). Le gyroscope peut être ajusté en tournant un petit volume sur le châssis pour refléter la quantité de correction de direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant aux débutants comme aux experts de piloter à leur plein potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, la grande efficacité de conduite du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par la carrosserie à l’échelle unique et le système R/C Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence, le tout à un prix avantageux. Il suffit de placer les piles pour profiter du plaisir de la conduite en drift avec les pneus de drift inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). La MINI-Z AWD promet un univers unique d’action de course dramatique à vivre et à apprécier.
*L’ensemble d’éclairage LED vendu séparément (No.MZW429R) peut être installé sur la Toyota Corolla Levin AE86.
\u25cf MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020.
\u25cf Carte de circuit spéciale mise à jour avec un programme de contrôle de direction optimisé.
\u25cf Le châssis dispose d’une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.
\u25cf Les pneus de drift sont installés de série.
\u25cf Le Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l’action !
\u25cf Dispose de l’émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bandes de fréquence.
\u25cf La carrosserie fabriquée en usine est de qualité modèle d’exposition.
\u25cf Dispose d’une suspension à carrossage variable (VCS) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de suspension.
\u25cf Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.
\u25cf Une large gamme de pièces optionnelles peut être installée.
\u25cf Remarque : l’ICS optionnel ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l’émetteur KT-531P. Il n’est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il n’est compatible qu’avec l’unité gyroscopique spéciale (vendue séparément : No.MZW446).
Également connue sous le nom de « Hachiroku », la Corolla Levin AE86 a été lancée en 1983 et se distingue par sa disposition FR et sa réactivité moteur. Avec une réputation de performances de conduite agiles, l’AE86, ainsi que son modèle frère, la Sprinter Trueno, sont toujours populaires aujourd’hui.
Comprend un design élégant de l’émetteur Syncro KT-531P. Il dispose de réglages de trim pour la direction / l’accélérateur ainsi que d’un double taux de réglage de l’angle de direction et de contrôle de la vitesse de clignotement des LED optionnelles. En outre, l’émetteur dispose d’un mode d’entraînement qui limite la vitesse de la voiture pour un apprentissage facile (le paramètre par défaut au moment de l’expédition est le mode d’entraînement).
Le châssis spécial AWD Sports est basé sur le châssis MA-02 et dispose de l’unité RA45.
Dispose d’une suspension avant VCS qui optimise le changement de carrossage en concert avec la course de suspension. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux avant est facile sans outils.
Équipé d’une suspension arrière de type jambe de force.
Les spécifications complètes des roulements incluent 14 roulements à billes.
Équipé de pneus de drift de série.
Équipé d’un espace de montage spécial et d’un volume de réglage de gyroscope pour l’unité gyroscopique optionnelle (vendue séparément : No.MZW446).
\u25a0 Longueur : 164,5 mm
\u25a0 Largeur : 68,0 mm
\u25a0 Hauteur : 53,0 mm
\u25a0 Empattement : 94,0 mm (L)
\u25a0 Voie : Avant : 56,5 mm / Arrière : 56,5 mm
\u25a0 Châssis : MA-020-N
\u25a0 Déport de roue avant : étroit +-0,0 mm
\u25a0 Déport de roue arrière : étroit +-0,0 mm
\u25a0 Système R/C : Syncro KT-531P
